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Donnerstag, 28. August 2025

"Pour une culture de l’écologie joyeuse. Réflexions sur des nouvelles institutions culturelles pour nos luttes" @ Journal de Democratie et Culture

Together with the formidable collective -h- I have written a text about one of my upcoming projects that occupy me the most these days: the creation of social spaces to enable other feelings in times of climate demise and ritualistic approaches to other forms of being. Together with -h-, who are part of the Cellule d'Action Rituelle of the zad nddl, we have written this text comparing & introducing the 17th of January on the zad (the day the cancellation of the airport is celebrated) with the upcoming Zwentendorf-Holiday in Austria - a project we will do for the first time on the 5th of November. 

The text is written in French, but I have a crude English translation available. Drop me an email if you want to read that one (or have ideas where we could publish it :)

The French original can be found here or in (free!) print in Belgium and France. 

https://www.cultureetdemocratie.be/articles/pour-une-culture-de-lecologie-joyeuse-reflexions-sur-des-nouvelles-institutions-culturelles-pour-nos-luttes/

Sonntag, 24. August 2025

CARS WE LIKE Part 2 @ Chemnitz, 3000 Garagen

After our building phase in late June & early July we from the FuturamaLab are on our way back to Chemnitz to ride around town with our CAR(s) WE LIKE as part of the 3000 Garagen Project of the European Cultural Capital Initiative. We are very much looking forwad to this collaboration with the ConstuctLab


 

THE CARS WE LIKE

A humorous exploration of the future of the car



THE CARS WE LIKE is an art project that re-uses and re-purposes materials to construct vehicles through a variety of building techniques. Situated at the crossroads of art, technology, and urbanism, these mobile objects playfully undermine prevailing conventional concepts of urban mobility. Appearing in traffic as absurd and dadaistic vehicles, they humorously question the ways we move through our cities.

During a live building performance from June 28 to July 5, 2025, a human-powered truck was created with the collaboration of Michelle Grünberg, Carlos Kämpfe, and Tim Ellinger (trainees from the VW plant Chemnitz).

As part of THE SCHOOL OF GARAGE* (August 24–31, 2025), this truck will be technically refined together with workshop participants to take on diverse logistical tasks. In a series of street interventions, goods, metaphors, people, and ideas will be transported between the nine garages, creating a functional connection between these temporary studios and their artists.

The workshop will be accompanied by the collective -h- of the Cellule d'Action Rituelle (Cell for Ritual Action) of the ZAD NDDL - the biggest occupied zone in Europe. They will help us reflect on the relation of territoriality, capitalism and mobility and devise queer-ritualistic approaches with us that we will present on the 30th of August.

Our vehicle will be on display again in the Garagen Campus of the European Cultural Capital Chemnitz 2025 from September until end of November.



A project by FUTURAMA°LAB for “Chemnitz 2025 . European Capital of Culture”
Part of “THE SCHOOL OF GARAGE” by “Constructlab.Berlin” & “#3000Garages”

Artists: Kilian Jörg . Hanna Priemetzhofer . Rainer Prohaska
Format: Workshop . Exhibition . Performance
Duration Workshop & Performance: 25.–30.08.2025
Duration Exhibition: 28.06.–29.11.2025

Location: Garagen Campus . Zwickauer Str. 164 . 09116 Chemnitz . DE


PROGRAM “THE CARS WE LIKE” @ Garagen Campus
25.–30.08. Daily: THE CARS WE LIKE . Activities
25.08. 18:00 Public Keynotes
30.08. 16:30 Public Presentations . Guests: ”collective -h-”
28.06.–29.11.2025 Part of #3000-Garages – The Exhibition

Part of the FUTURAMA°DAYS 2025




SUPPORTED BY

Austrian Cultural Forum Berlin
Austrian Federal Ministry for European and International Affairs
Austrian Federal Ministry for Housing, Arts, Culture, Media and Sport
European Capital of Culture Chemnitz 2025













Donnerstag, 14. August 2025

"Auto-destruction - Pourquoi la voiture détruit le monde (et comment arrêter ça)" - French translation of my car-book now published!


It is such a great honor to have the French translation of my book on the car ("Das Auto und die ökologische Katastrophe") in my hands. In French, everything seems more radical and cool, even my own writing - and it is so wonderful that formidable Editions Wildproject have decided to keep my initial title for the book (that was refused as too unclear by my German editors - no bad feelings ;)

I am in the ZAD Notre-Dame-des-Landes right now and will present the book for the first time here, in the Talsu, next Wednesday the 20th of August at 19h. This will be followed by a three day workshop on post-fossil mobility I am designing with the wonderful collective -h- called "vroum vroum autocritique" - find all the information here.

Below you can find the description text of my book and a link to the homepage, where you can find a pdf excerpt and several other materials.

La voiture a beau être l’un des principaux agents de destruction de la vie sur Terre, elle a beau tuer un million d’êtres humains par an dans le monde, rien ne semble défaire notre amour pour elle, ni notre dépendance structurelle vis-à-vis de ses promesses – confort, rapidité, praticité, élégance. Elle constitue, depuis bientôt un siècle, la clef de voûte de notre organisation spatiale, sociale et affective.

Il est plus que temps d’analyser notre relation toxique avec elle, de se libérer de ses séductions factices et coûteuses, et de mettre un terme aux ravages planétaires qu’elle entraîne.

Ancien petit garçon amoureux des voitures, Kilian Jörg explore ici la façon dont la bagnole informe l’idée que nous nous faisons de la « liberté », de la « normalité », de la « raison » et de la « nature » – au point de devenir l’objet emblématique de l’hybris capitaliste et de transformer chacun de nous en micro-fasciste.

Dialoguant avec Beyoncé et Baudrillard, Descola et Batman, le philosophe nous emporte dans des montagnes russes à travers la culture pop, la masculinité fasciste, l’hégémonie du pétrole et du béton, les parcs nationaux, les occupations de terres par des militants, pour nous emmener vers des mondes sans voitures et pleins de vie.

Mieux encore qu’un « livre noir » : l’analyse de notre relation toxique avec la bagnole

--> https://wildproject.org/livres/auto-destruction

Freitag, 25. Juli 2025

°°°°°**{{{VROUM-VROUM ;メ) AUTO-CRITIQUE>>> Laboratoire d’utopies mobiles - Workshop from 20-22 of August in the zad nddl

Along with friends from -h- I'm organizing a three-day workshop on post-fossil mobility, which will take place on 20 to 22 August in the nddl zad. Since mobility is intrinsically linked to the question of territory, I think it is vital so rethink mobility in a more joyful and splendid way in one of the largest occupied zones of Europe. Only outside of the capitalist neoliberal norm will a true transformation of mobility in its cohort with hetero-normative family ideology and fossil-capitalist desires be overcome. Find the invitation - in French - below!

Pendant trois jours,  °°°°°**{{{VROUM-VROUM ;メ) AUTO-CRITIQUE>>>  invite à explorer ensemble les récits et les imaginaires de la mobilité.

Au cœur de la zad de Notre-Dame-des-Landes, shapé par des récits d'avions et de chicanes, cet évènement propose un espace de réflexion collective pour imaginer et développer des mondes où se déplacer et voyager joyeusement.

Le culte de la voiture individuelle, qu'elle soit à essence ou électrique, façonne les paysages, nos déplacements, nos rapports au temps, nos dépendances.

Nous pouvons ouvrir des brèches dans l’imaginaire routier et nous demander comment nous pourrions nous déplacer dans un monde post-capitaliste, post-pétrole, post-Musk : à quoi ressemblerait la mobilité selon des principes anarchistes et écoféministes lorsqu'on agit dans une perspective de lutte contre l'aéroport et son monde ? 

°°°°°**{{{VROUM-VROUM ;メ) AUTO-CRITIQUE>>>

Laboratoire d’utopies mobiles pour 15 à 20 personnes,

Du 20-22 août 2025.

Ambazada, Zad de Notre-Dame-des-Landes

Possibilité de dormir sur place en dortoir dès le mardi soir.

Dortoir en mixité choisie possible.

Renseignements et inscription : vroum-vroum-boum@proton.me

https://vroum-vroum-boum.hotglue.me/





Sonntag, 29. Juni 2025

Autodestruct me, baby! @ Wiener Prater: Posthuman Social Club #5

Next Wednesday, the 9th of July, will be a very special kind of book-release event around my book on the car "Das Auto und die ökologische Katastrophe". Together with the wonderful team of the Posthuman Social Club, we will do a interactive reading, performance, audio-visual concert mega crash thingy at the Super Autodrom, the biggest bumper car place at the Viennese prater! This event you must not miss: 


Autodestruct me, baby!

Posthuman Social Club #5

Das Rein-Menschliche ist im Anthropozän schlicht nicht mehr genug. Während sich große Teile des Posthumanismus mit Quallen, Oktopussen und Flechten auseinandersetzen, wollen wir in dieser Ausgabe des Posthuman Social Club dem im Mainstream sicherlich größten Begehren nach dem Nicht-Menschlichen widmen: dem Begehren, einen fetten Schlitten sein Eigen zu nennen, dem Begehren, mit 200 Sachen über eine leergefegte Autobahn zu brausen, dem Begehren, sich in einer spektakulären Karambolage in einem hitzigen Feuerball den heißeren Materien anzugleichen, kurz: dem Begehren, eine Maschine zu werden. 

Am 9.7 um 19h laden wir zur fünften Ausgabe des Posthuman Social Club ins Super Autodrom am Wiener Prater. Sind die ewigen Stöße der Bumper Cars eine hilflose sexuelle Annäherung, ein kompulsiver Zerstörungszwang oder beides? Unter dem Titel "Autodestruct me, baby" werden wir transdisziplinär dieser Vereinigung von Tanatos und Eros im bewegten Selbst (=alt. gr. für "Automobil") nachgehen und den Umstand zelebrieren, dass man mit einem einfachen Menschenkörper in den meisten Bereichen den Menschenwelt ziemlich nackt und alt aussieht. Vielleicht ist das Anthropozän viel treffender ein "Automobilozän"? Die Rhythmen der fordistischen Produktion und Bewegung diktieren unsere Alltäglichkeit, unsere Musik, unsere Wirtschaft, unser Sexualleben, unser Imaginär und unsere Raumplanung. Musikalisch, performativ und theoretisch werden wir in "Autodestruct me, baby!" den unausweichlichen Rhythmen der Automobilgesellschaft nachgehen. Das Autodrom ist hierbei vielleicht ein zentraler Ort, an dem die ihr inhärente Zerstörungskraft rituell durch den ständig wiederholten Unfall erfahrbar gemacht wird. Durch die zwanghafte Wiederholen des ewigen Auf- und Abflauen des nicht weg zu denkenden Verkehrs werden wir dem Geruch unserer Endzeit spürbar machen und seine kraftstoffgetränkte Euphorie ungefiltert feiern. Macht Euch auf ein Schleudertrauma gefasst und nehmt Kopfhörer mit - bei dieser Ausgabe des Posthuman Social Clubs werdet ihr alle Bruchpiloten unserer planetaren Autodestruktion! 

Im Programm stehen: Interaktive Lesung aus "Das Auto und die ökologische Katastrophe" von Kilian Jörg

Kompositionen und Performances von:
andother stage:
Doina-Cezara Procopciuc
Isabella Forciniti
Samuel Toro Pérez
Kilian Jörg
Brigitte Wilfing
Jorge Sánchez-Chiong
Milan Loviška
Otto Krause


Produktion von andother stage mit Unterstützung der Stadt Wien Kultur (MA 7)




Sonntag, 22. Juni 2025

Ecological Reasonings @ Pretty Heady Stuff Podcast

I had the chance to talk with Scott Stoneman about my book "Ecological Reasonings" on his Podcast "Pretty Heady Stuff". Scott wrote such beautiful words on our conversation that I will post below. Find the Podcast wherever you get your podcasts or via youtube below. Also: if you have trouble getting the book because it is too expensive or your library doesn't have it - drop me an email and I will try to help!


"My conversation with Kilian was one of the most enjoyable interviews I’ve ever done on writing and thinking. There’s something very refreshing about the way that Kilian thinks about the act of writing in the university. I’m not sure where it came from, but the more tactile and situated sort of theorizing he is able to do makes me want to spend more time with the texts that he looks at and really engage with the threads there.

Because he’s using them to weave together different concepts of liberation, with the ultimate goal, I think, of showing how to fight the imposition of one worldview on the planet. Kilian is fighting to defend other possible methods of reasoning. It might not be a magical solution for our ecological crisis, but I found that talking to Kilian about the ideas in Ecological Reasonings opened up approaches to problems like what to do about Donald Trump or artificial intelligence or our attachment to the car as a convenience we can’t live without, regardless of what it does to us.

One of the wonderful things about his book is that it is using this idea of the “resilience of Reason” to deconstruct and decompose the current technocratic world order — he’s saying that there is a continuum between Trump, the narrowing of political possibilities, and Monorationalism.

What he wants is a world where we are actively “nourishing ground for many other voices to be heard.” Where we are consciously worrying about and destabilizing the relationship between the things we consider active, aggressive and ambitious, and the things we consider passive, wasteful and directionless."

Sonntag, 15. Juni 2025

Landing in Ecocide? Staying with the cringe - 21.6.25

Still ecocide. Still landing. A chronic condition without knowing where the runway will end – it is winding and uneven, leading through toxic fog and acidic seas. The research group Landen spent a week in a quarry intensively exploring questions of survival in precarious conditions. The gaping wounds blasted into the mountain embody this confrontation with the ability to endure, to learn to cultivate this violent background noise of our modern age. The group invites you to walk the slippery line between perpetrator and victim leading to a new common ground, to an appropriation of cringe, to being fellow critters instead of accomplices. Speaking of which: dogs, children, crows – all are welcome and cordially invited to this (partly participatory) lab presentation.
Text next public presentation of our ongoing research "Landing in Ecocide" will take place on Saturday, 21.6.2025. Find all the info here and hope to see you there!

Montag, 9. Juni 2025

Psychologie der Klimakrise - Radiokolleg @ Ö1, 10.-12.6.2025

In den dunklen Stunden des letzten Winters, nach der Wahl von Trump und den Koalitionsverhandlungen mit Kickl, ging es mir wirklich schlecht. Ich hatte das Gefühl, "die Welt" (also diejenigen, die so anmaßend sind, zu meinen, dass sie diese regieren) hat die Zukunft des Planetens nun willentlich abgeschrieben und wir erleben eine faschistische Endzeit. Um aus dieser Leidenssituation etwas produktives und kraftspendendes zu gewinnen, habe ich begonnen, die Radiosendung "Psychologie der Klimakrise" zu machen, die ab morgen auf Radio Ö1 zu hören sein wird.

Durch meine tollen Gesprächspartner*innen habe ich gelernt, die aktuelle politische Situation als Moment der psychischen Abwehr zu verstehen und - ohne die faschistische Gefahr zu negieren - aus der Krise auch Hoffnung als "politische Haltung", wie es Elin Kelsey sagt, zu gewinnen. Ich hoffe, dass Euch die Sendung auch zumindest ansatzweise so sehr helfen kann wie mir beim machen damals. 

Die Sendung läuft in den nächsten Tagen, Di-Do 10.-12.6 auf Radio Österreich 1. Live immer von 9:05-9:30 und von 22:05-22:30. Ihr könnt die Sendung auch ab Erstausstrahlung jederzeit online nachhören und hier als Podcast downloaden.

Hier ein Überblick über die einzelnen Teile:

Teil 1: Die Psyche in der Klimakrise

Obwohl 2019 fast alle europäischen Staaten den Klimanotstand ausgerufen haben, geschieht nach Auffassung vieler Expert:innen viel zu wenig, um die Klimakrise aufzuhalten. Woran liegt das? Leben wir in einer "Verdrängungsgesellschaft" (Tadzio Müller), in der das Funktionieren in unserer Gesellschaft zunehmend auf der Unterdrückung von ökologischem Bewusstsein fußt? Was ist eigentlich climate anxiety und welche messbaren Auswirkungen hat diese Klimaangst für individuelle wie gesellschaftliche Entwicklung? Und wie finden Menschen trotz der beängstigenden Lage Stabilität und Hoffnung?

Das Wissen um die Klimakrise ist in der Mehrheitsgesellschaft angekommen. Doch aus dem Bewusstsein ist bisher vielerorts noch wenig Handlung und Veränderung entsprungen. Lässt sich der "Kollaps" noch verhindern - und wie kann man sich den vorstellen? Wie verarbeiten wir Menschen das Wissen um die globale Klimakrise, wie gehen wir emotional mit der psychischen climate anxiety um und wie wirkt sie sich auf die Gesundheit aus? Was für Ansätze einer Behandlung gibt es? Wie stellen sich Trauerprozesse gegenüber einer verlorenen Zukunftshoffnung bei jungen Menschen dar, welche Verdrängungsmechanismen finden tiefenpsychologisch statt? Wie gehen Menschen mit ihren "Klimagefühlen" um und übersetzen sie in positive Handlungen und Aktivismus?

--> Link zur Sendung

Teil 2: Die Tiefenstrukturen der Verdrängungsgesellschaft

Die menschliche Psyche scheint darauf ausgelegt zu sein, Umweltbelange an den Rand der Aufmerksamkeit zu drängen. Welche Triebfedern wohnen dieser Verdrängungsdynamik inne, welche alternative Positionen in der psychologischen und psychoanalytischen Forschung gibt es, die der "Umwelt" ebenfalls einen zentralen Stellenwert in der Menschwerdung zusprechen? Dieses Menschenbild und seine Setzung von relevanten und irrelevanten Umgebungsinformationen wirkt sich auch auf unser Bild von Gesellschaft aus. Während bisher in der Ökologiebewegung großteils von einem "rationalen Überzeugungsmodell" ausgegangen wurde, wonach Menschen mit genügend Krisenbewusstsein zu vernünftigen Veränderungen bewegt werden können, sieht es gegenwärtig vermehrt nach dem Gegenteil aus. Je mehr Menschen von der Krise wissen, desto eher scheinen sie sich in Frust, Abwehrreaktionen und Verteidigungshaltungen zu verhärten. Wie kann psychische Reife gegenüber der Umwelt und Klimakrise verstanden werden? Und welche Anpassungsmechanismen werden wir in Zukunft brauchen?


Teil 3: Wie kommuniziert man die Klimakrise?

Die aktuelle mediale Kommunikation der Klimakrise scheint an ihre Grenzen zu stoßen - und die mediale Berichterstattung scheint einen gewissen Ermüdungseffekt zu bewirken. In dieser Situation wird die Effizienz von rationalen Argumenten mit dem Zweck einer Verhaltensänderung zunehmend in Zweifel gezogen. Wie können Medien einen positiven Umgang mit der Klimakrise finden und diese so kommunizieren, dass Menschen fähig sind, diese Informationen auch aufzunehmen und zu verarbeiten? Hat die Kommunikationsstrategie des "Verhinderns der Katastrophe" ausgedient in Zeiten, in denen diese Katastrophe in Form von Flutkatastrophen, Waldbränden und Rekordhitzewellen mehr und mehr Bestandteil des menschlichen Alltags wird? Vertreter:innen des Genres "Hopepunks" raten dazu, sich weg von der reinen Negativberichterstattung zu bewegen und sich stattdessen auf gut funktionierende Positivbeispiele zu fokussieren. Wie sähe eine wirksame Kommunikation inmitten des "Kollapses" aus und was für solidarische Praktiken ließen sich mit ihr entwickeln?

--> Link zur Sendung

Ein großer Dank an Alexandra Augustin für ihren großartigen redaktionellen Support beim Machen der Sendung!


Sonntag, 11. Mai 2025

The Car as a Machine producing Nature - Publication in "Vivir bien"


As an offspring to my research on the car, I was invited by Manuel Moser to contribute to his edited volume on "Vivir bien" with a condensation of my research in paper form. You can now find the paper as a free pdf online here.

"The car is perhaps the symbol of the good life in its modern declination. To live a middle-class lifestyle, to inhabit a single family house in the suburbs and to own two or more cars to commute to work and go shopping with is still the predominant idea of having achieved something. Although this ideal is perhaps waning in some urban centers of the more privileged zones, for many in the more recently industrialized countries, these ideals of the modern Good Life only recently have begun to spread—with ecologically catastrophic consequences, as is well known.
At the same time in many booming discourses, Modernity (with a capital M) as a whole and the modern, consumerist lifestyle in particular is more and more seen as an obstacle we need to overcome in order to ensure the possibility of living and dying well in a future marked by global warming, the sixth mass extinction and other factors of biospherical demise. However, while there is a lot of recent research about Modernity as a philosophical and cultural construct that entails problematic relations with the environment, 1 there is comparatively little research about how this abstract concept of Modernity is embodied in everyday-life by means of prostheses that not only enable modern lifestyles, but also reproduce the conceptual tendencies/biases of modern thought as an everyday practice. I want to argue that, while it is true that Modernity (at least in its European form that is mostly discussed in academic and other circles) has started out in the realm of the philosophical and conceptual by mostly privileged white men having “enlightened” ideas in elitist academic circles of 17th century Europe, the problem of Modernity can today only fully be understood if we regard it as a prosthetic practice producing these mindsets as an everyday practice for everybody wanting to participate in modern life-worlds.
In this paper, I want to exemplify this very broad argument with a concrete example: I want to show how automobility—as one of the main prostheses needed to achieve a modern Good Life—(re)produces one of the central modern philosophical concepts: that of Nature (with a capital N). I want to show that the problem of automobility is not only its toxic exhausts damaging the environment, but also that it produces a certain attitude towards the environment that unifies it as one external Nature. This reproduces the modern hitherto “merely” philosophical concept of Nature as an embodied practice that is required to participate in contemporary modern culture. The modern cosmology of Naturalism (with a capital N) (in Philippe Descola’s sense) is thus transformed from a mindset of some elitist philosophers into a popular common sense that stabilizes a catastrophic status quo on an ontological globalized level.
In order to show this, I will first give a short overview about how Modernity is problematized by contemporary theories such as New Materialism, Ecosophy or Ecofeminism by focusing on its critique of the concept of Nature through the lens of ecofeminist theorist Carolyn Merchant and black studies philosopher Denise Ferreira da Silva. I will then move on to show how such a “naturalist” relationship to the environment has been popularized by means of modern technological prostheses such as the train and, more radically, the car. I will end this paper with a short reflection on the political consequences of these findings and sketch some pitfalls that alternative concepts of the Good Life, such as Vivir Bien, would have to avoid in order to become an environmentally flourishing ideal and viable alternative to the modern Good Life."

Donnerstag, 17. April 2025

Interview zu Auto und ZAD im Kleberx-Podcast

Ich durfte im Kleberx-Podcast über das Auto, die ZAD, den Frust bei Tempo 150 und die Notwendigkeit des radikalen Umbaus unserer Umwelten als zukunftsgewandte "Umweltpolitik" sprechen. Ihr könnt ihr unten nachhören und hier noch mehr Infos finden.


"Der quälende Stau, Lärm und Abgase durch Autos erscheinen uns normal. Sind wir noch bei Verstand? Der Philosoph Kilian Jörg schlägt Alternativen vor, wie wir Verkehr und unser Zusammenlaben umgestalten können. Städte wie Paris machen das schon vor. Das Automobil hat sich in den Alltag eingebrannt, doch das ist weder sinnvoll noch umweltschonend. Offenbar gehen wir kapitalstarken Unternehmern und egoistischen Politikern auf den Leim, wenn wir unseren Umgang mit dem Objekt Auto nicht hinterfragen."

Freitag, 21. März 2025

"Durchlöchert den Status Quo" - JETZT IM BUCHHANDEL ERHÄLTLICH !!


Vorgestern hat mich unser neues Buch "Durchlöchert den Status Quo" postalisch und frisch aus der Druckerei erreicht. Ich bin sehr froh, dass dieses politisch neue Wege gehende Buch mit Michael Hirsch nun das Licht der Welt erblickt hat und bin schon sehr gespannt auf die Rezeption! Hier schon mal das Urteil von Eva von Redecker über unser Buch:

»Michael Hirsch und Kilian Jörg gelingt etwas ganz Erstaunliches: Sie verbinden die wildesten Impulse des französischen Linksradikalismus mit einer soliden, geradezu demütigen Reformperspektive, die den Staat auf Gemeinwohl und Gemeinbesitz verpflichten will. So gilt gleich doppelt: Wir müssen die Revolution nicht erfinden, sondern in Wald und Verwaltung das verteidigen, was das freie Zusammenleben aller ermöglicht.« 

Wir werden das Buch in den nächsten Wochen in diversen Städten vorstellen, Liste weiter unten. Alle Infos zum Buch findet ihr auf der Verlagshomepage von Nautilus!

Buchvorstellungen:

3.4 in der Liberia Utopia, Wien

7.4 in der Favorit-Bar, München

9.4 in der Bücherkiste in Siegen

16.4 in Zabriskie - Buchladen für Natur und Kultur, Berlin

17.4: im Schauspielhaus Hamburg

4.5: beim donaufestival in Krems

21.5: im Brecht-Haus in Berlin

23.5: bei den Linken Buchtagen in Berlin

 

Donnerstag, 20. März 2025

soiled love: caring for the wound - 2.4.2025 with Stoffwechsel - Ecologies of Collaboration

My work with Stoffwechsel - Ecologies of Collaboration is going into its 10th year. After having visited various autonomous zones and other concrete utopias in resistance against the ecocidal status quo we have focused in the last two sessions on sites of struggle that have been lost - like Hirschstetten in Vienna. We want to invite you for a praxis of mourning and caring for the wound in togetherness on the 2nd of April.

In recent years, Stoffwechsel – Ecologies of Collaboration has investigated autonomous zones and spaces of resistance where different concepts of the future collide. Where old, modernist futurisms and new, ecological forms of life clash as resistant practices, wounds often appear that last much longer than the struggles over them. The Stoffwechsel collective has set itself the task of staying with these wounds and caring for them in a kind of witnessing: to be there for the feelings that arise in such places of devastation and upheaval of the landscape; to linger where no one wants to stay – close to and in the pure transit zones of urban planning.

In this spirit, we are making a pilgrimage for the second time to Hausfeldstraße, where another urban motorway is currently being built with a considerable structural intervention in the former village structure of Hirschstetten and where the occupations against the construction of the Lobau motorway tunnel took place in 2021. 

We invite you to walk together, observe and perceive the still open wounds of an expanding city driven by automobilism and try to sense life and survival in these sacrificed zones.

--> find more info and details here.


 

Donnerstag, 13. März 2025

"La voiture électrique : un maintien du statu quo sous de verts auspices" dans LES TEMPS QUI RESTENT

 

I am very happy to announce that my first article in french, translated by Pierre Schwarzer, has been published in the Journal LES TEMPS QUI RESTENT in a special dossier on Lithium. It is a further development of excerpts of chapter 10 of my German book "Das Auto und die ökologische Katastrophe". At this occassion I can already announce that the book is currently in translation an will appear under the beautiful title "Autodestruction" with Edition Wildproject in September!

Thanks to Louis Bidou for the kind invitation to contribute! The Abstract of the paper is:

Symbole incontournable de la « transition écologique », la voiture électrique est souvent présentée comme l’avenir de la mobilité. Pourtant, en 1905, près de 35 % du parc automobile mondial était déjà électrique, contre moins de 2 % aujourd’hui. Comment expliquer ce paradoxe ? Le futur que l’on nous vend n’est-il qu’un retour déguisé au passé ? Et si, sous couvert d’innovation, nous ne faisions que continuer notre présent et ses politiques dévastatrices ?

--> find the article in LE TEMPS QUI RESTENT here

Dienstag, 4. März 2025

How rebellion against moralizing has become a surprising rallying point for the political right @ The Conversation


Alexis Shotwell and me wrote a little comment about moralizing, triggered by JD Vance's statement at the Munich Security Conference: “If American democracy can survive 10 years of Greta Thunberg’s scolding, you guys can survive a few months of Elon Musk.” This statement seemed to express so much we are working on currently in our book project "An Ecology of Moralizing" so we decided to take a break from the actual work of the book and write this article. The style and tone of the article is unusual to me, but it was an interesting exercise to intervene in current debates like that.

--> Read the full text here  

Mittwoch, 19. Februar 2025

"Die große Auto-Lüge: Wie wir uns selbst in die Katastrophe fahren" Interview mit Telepolis & Review in "Wirtschaft & Umwelt"

Ich durfte mit Frank Jödicke von der Telepolis über mein Buch "Das Auto und die ökologische Katastrophe" und eine politische Einordnung dessen in der faschistischer werdenden Gegenwart sprechen. Danke Frank für das Interview!


 --> ihr könnt es hier nachlesen <--

Zeitgleich ist ein sehr nettes Review des Buchs im Magazin "Wirtschaft & Umwelt" der Arbeiterkammer erschienen. Ich zitiere: 

"Ähnlich wie Bifo Berardi oder Mark Fisher arbeitet sich Kilian Jörg durch die Phänomene einer stillstehenden Moderne, die keine tiefgreifenden Neuerungen mehr zu erlaubten scheint. Wenn wir die letzten Meter vor dem Abgrund nicht mit einer weiteren Autobahn zubetonieren wollen, dann müssen jetzt wohl utopische Änderungen her. Dieses Buch hilft bei der Suche danach."

>> Ihr findet es auf S. 33 hier <<



Montag, 17. Februar 2025

"Die Utopie der autofreien Welt" @ The Passenger-Podcast - Die Zukunft der Mobilität

Kann man utopisch Denken ohne den Kollaps zu negieren? Im Podcast "The Passenger" durfte ich über meine Utopie der autofreien Welt sprechen und diese in der aktuellen politischen Situation einordnen.


--> https://the-passenger.podigee.io/7-kilain-jorg <--

Wir lieben das Auto, aber diese Liebe ist toxisch. Das sagt der Wiener Philosoph Kilian Jörg. Tatsächlich haben Emissionen des Autoverkehrs einen großen Anteil an der aufziehenden Klimakatastrophe.

Doch wie können Alternativen zu unserer autobasierten Zivilisation aussehen? Über diese Frage sprechen Jörg und Host Christian Cohrs in dieser Epsiode von "The Passenger".

Es geht um die Utopie einer autofreien Welt, Zonen, in denen ein Leben mit einer anderen Mobilität bereits ausprobiert wird und die Forderung nach einem anderen Umgang mit den Pionieren eines nachhaltigeren Umgangs mit dem Planeten.

Wer tiefer in das Thema einsteigen will, bestellt sich am besten direkt Kilian Jörgs Buch "Das Auto und die ökologische Katastrophe – Utopische Auswege aus der autodestruktiven Vernunft" bestellen: https://www.transcript-verlag.de/978-3-8376-7408-8/das-auto-und-die-oekologische-katastrophe/

Wenn du keine Episode und News verpassen willst, dann folge "The Passenger" auf Linkedin (https://www.linkedin.com/company/passengerpodcast) oder Instagram (https://www.instagram.com/the_passenger_podcast/).

Ich danke Christian Cohrs für das schöne Gespräch!

Mittwoch, 29. Januar 2025

The king was pregnant – SF Book Club #1 - online now

You can now listen to our discussion of Ursula K. LeGuins The Left Hand of Darkness from last Sunday online here: https://de.cba.media/694804


Im allerersten Superscience Me Live-Radio-Lesekreis widmen wir uns einem absoluten Klassiker feministischer Science Fiction-Literatur. Wir lesen „The Left Hand of Darkness“ (1968) der US-amerikanischen Autorin Ursula K. LeGuin. Auf Deutsch wurde der Roman unter den Titeln „Die Linke Hand der Dunkelheit“ und „Winterplanet“ publiziert.
Julia Grillmayr spricht mit dem Philosophen und Künstler Kilian Jörg und der Umwelthistorikerin Sophia Rut über das spezielle (kalte) Setting des Romans und warum er feministisch (und auch anarchistisch) genannt werden kann. Mit Anrufer*innen beraten wir darüber, was das für eine Art von Science Fiction ist – und was „SF“ alles bedeuten kann.

Dienstag, 14. Januar 2025

"The king was pregnant" - Science Fiction Book Club #1 - 26.1.2025, 14-15h


I am very much looking forward to chat with Julia Grillmayr and Sophia Rut in the first edition of the new Superscience Me Science Fiction Book Club at Radio Orange 94.0 about Ursula LeGuin's breathtakingly early (1968!) queer SF novel "The Left Hand of Darkness". It takes place on the 26.1 from 14-15h and you can call in - it will be a lot of fun :)

https://o94.at/programm/sendung/id/2436043

Montag, 6. Januar 2025

Ecological Reasonings - Out Now!


Many of you know I have been working on what could be understood as Reasonability in the Anthropocene for more than 8 years. Well, what has been my PhD has now been released as a book titled Ecological Reasonings with Bloomsbury.

"Beautifully and carefully intervening in what have been perhaps too-settled waters, the book offers a compelling account of the sensuous and situated reasoning practices we might craft in confronting the multiple ecological catastrophes we face. Understanding reasonings as a collective endeavour, built in relationships among beings, actants, and our unevenly shared milieux, Jörg offers an inspiring call to building a different “we” that can playfully and in an ongoing way contribute to shared life in a living world."

This is how my dear friend Alexis Shotwell describes the work and I wholeheartedly invite you to take a look for yourself. Unfortunately, it is only out as hardcover as of now (meaning it has a ridicolous price), but maybe you can ask your trusted library to get it for you. Otherwise I encourage you to win the lottery, rob a bank or wait for another 18 month, which I am told is when the paperback (for 28€) will be released.

Also, if you know of any podcasts, conferences or symposia that might be interested in the work, I would be happy to present it and be forwarded by you to the occasion!


What role does 'reason' have in tackling the catastrophic ecological situation of the early 21st-century? Can the concept shrug off its problematic role in Western epistemology and find a new place and function in dealing with the Anthropocene? In Ecological Reasonings, Kilian Jörg argues that we ignore reason at our peril.

This book revolves around the idea that in order to salvage reason, we must include it in the current move to pluralize the key concepts of Western philosophy – where we once talked of nature, science and technology, we now talk about natures, sciences, and technologies. In the same way, it is time to reconceptualize reason as reasonings – a diverse and multi-perspectival wealth of interactions that can create a vital alternative to the mainstream academic thought. Drawing on a broad span of theoretical traditions including new materialism, eco-feminism, embodied performance and speculative philosophy, Jörg weaves countless voices and aspects together to demonstrate the rich texture of his pluralized vision. The impact of these new reasonings on the pressing challenges of our time can be seen in the sheer scope of these elements, from the role of artificial intelligence to the post-truth society and how science can shape our own self-understanding.